Для эксплуатации дизелей при низких температурах используют разные виды зимнего топлива. ООО «МАКСВЕЛЛ ГРУПП» предлагает к продаже такое дизтопливо оптом по оптимальным ценам. Также фирма на привлекательных условиях доставляет клиентам зимнее дизельное топливо, ГСМ и другие нефтепродукты.
В соответствии с положениями устаревшего ГОСТ 305-82 дизтопливо подразделяется на несколько марок:
- летнее — применяется при нормальных климатических условиях (температура воздуха до 0 °С);
- зимнее — используется в сложных климатических условиях (температурах воздуха до –20 °С);
- арктическое — задействуется в суровых климатических условиях (температура воздуха до –50 °С).
Несмотря на то, что указанный нормативный документ устарел, такое деление дизельного топлива все еще используется среди отечественных потребителей.
С 2005 года в России действует новый ГОСТ Р 52368-2005, соответствующий положениям европейского аналога EN 590-2009. Этот документ подразделяет дизтопливо по температурно-климатическим зонам.
В соответствии с новым стандартом в дизтопливе ограничивается содержание серы:
- вид I — до 350 мг/кг;
- вид II — до 50 мг/кг;
- вид III — до 10 мг/кг.
Стандарт ГОСТ Р 52368-2005 для районов с умеренным климатом разделяет дизельное топливо по определяющим предельное значение температуры фильтруемости сортам:
- А — +5 °С;
- B — 0 °С;
- C — –5 °С;
- D — –10 °С;
- E — –15 °С;
- F — –20 °С.
Стандарт для районов с холодными климатическими условиями подразделяет дизтопливо на устанавливающие предельную температуру фильтруемости классы:
- 0 — –20 °С;
- 1 — –26 °С;
- 2 — –32 °С;
- 3 — –38 °С;
- 4 — –44 °С.
С 1 июля прошлого года в стране введен в действие новый ГОСТ Р 55475-2013, определяющий требования в отношении зимнего и арктического депарафинированного дизельного топлива. В соответствии с этим стандартом топливо будет производиться с использованием передового способа каталитической депарафинизации.